四轮转向同时具备了阿克曼和差速底盘的所有性能,四轮四转可实现双阿克曼和斜行横移的运动轨迹,
可以适应更复杂的路况和更狭小的通过空间。
四轮转向同时具备了阿克曼和差速底盘的所有性能,四轮四转可实现双阿克曼和斜行横移的运动轨迹,可以适应更复杂的路况和更狭小的通过空间。
在差速底盘的基础上,新增了四轮独立悬挂和更高的负载能力,四轮搭配编码器,在控制行走和转向角度精度上达到了更高的水平,更高的离地间隙提供了优秀的通过性,整车平稳性和导航精度也得到了提升。
在差速底盘的基础上,新增了四轮独立悬挂和更高的负载能力,四轮搭配编码器,在控制行走和转向角度精度上达到了更高的水平,更高的离地间隙提供了优秀的通过性,整车平稳性和导航精度也得到了提升。

图传相机、工控机、激光雷达、GPS、IMU、毫米波雷达、通讯模块等设备可选择加装至CODY作为扩展应用

双叉臂独立悬挂,更好的通过性、
稳定性,适应不同的复杂路况

图传相机、工控机、激光雷达、GPS、IMU、毫米波雷达、通讯模块等设备可选择加装至CODY作为扩展应用

双叉臂独立悬挂,更好的通过性、 稳定性,适应不同的复杂路况

在原地转向的基础上提供全向斜行模式,360°无死角移动

3分钟实现电池快换,
即拔即插,没有续航焦虑。

在原地转向的基础上提供全向斜行模式,360°无死角移动

3分钟实现电池快换, 即拔即插,没有续航焦虑

空载满电最远可行驶45km, 满载满电最远可行驶34km

以电信号形式控制整车

空载满电最远可行驶45km, 满载满电最远可行驶34km

以电信号形式控制整车
可搭载多种不同轮胎,适应复杂路况,无惧雨水。不同上装搭配可实现巡检、勘察、教学等不同自动驾驶场景。
可搭载多种不同轮胎,适应复杂路况,无惧雨水。不同上装搭配可实现巡检、勘察、教学等不同自动驾驶场景。
|
属性
|
数值
|
|---|---|
|
尺寸
|
1050×763×550mm
|
|
重量
|
≤130kg
|
|
最大负载
|
250kg
|
|
满载爬坡
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15°
|
|
续航
|
≥6.5h
|
|
最高速度
|
2m/s
|
|
标配功能1
|
CAN通讯
|
|
标配功能2
|
电池快换
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|
标配功能3
|
故障报警
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属性
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数值
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尺寸
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1050×763×550mm
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重量
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≤130kg
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最大负载
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250kg
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满载爬坡
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15°
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续航
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≥6.5h
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最高速度
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2m/s
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标配功能1
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CAN通讯
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标配功能2
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电池快换
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标配功能3
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故障报警
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